Ipari technológiák
Dr. Német Béla (2013)
Pécsi Tudományegyetem
A vas fizikai tulajdonságai:
sötétszürke, magas olvadáspontú nehézfém
a nyersvas 3-4 tömeg % szenet tartalmaz
csak izzó állapotban megmunkálható
ferromágneses: mágnesezhető, és mágnesessége tartósan megmarad
Kémiai tulajdonság:
változó vegyértékű (mint a mellékcsoportok elemei általában)
heves, exoterm reakcióban egyesül a nemfémes elemekkel, és általában három vegyértékű
A vas, acél ipari előállítása
Nyersvas vasércből szénnel való redukcióval készül
vasérc dúsítása (a vasat nem tartalmazó, un. meddőkőzet eltávolítása), a meddőkőzet hazánkban általában szilícium-vegyületeket tartalmaz → salakképzőnek mészkövet alkalmaznak
CaCO3 + SiO2 = CaSiO3 (kalcium-szilikát) + CO2
pörkölés (vas-vegyületek oxiddá alakítása)
koksszal a nagykohóba adagolják → alulról forró levegőt vezetnek be
a nyersvas a kohó alján gyűlik össze → fölötte a salak (a meddőkőzet + salakképző anyagok redukciója) védi meg a visszaoxidálódástól
Az acélgyártás lényege: a széntartalom csökkentése (1,7 % alá), így a nyersvas (ami a 3-4 %-os széntartalom miatt a rideg, törékeny), rugalmassá tétele
a szén oxigénnel történő kiégetése
további hőkezelések (edzés, megeresztés, stb.)
ötvözés
Eiffel torony, Párizs
- Négyzet alapú, az 1889. évi világkiállításra készült,
- 1,6 ha alapterületű,
- 10 100 tonna tömegű,
- 12 000 acéldarabból, szegecseléssel állították össze.
A torony összmagassága 322 m, ebből maga a torony 300 m, a rászerelt tévé-adóantenna még 22 m magas. (legmagasabb épület volt a világon (319 m) a New York-i Chrysler Building 1930-as felépítéséig).
A Nyugati pályaudvar
A Nyugati pályaudvar Budapest egyik legrégebbi vasúti fejpályaudvara, 1877. október 28-án nyílt meg. A pályaudvar vasszerkezete a maga korában technikai bravúrnak számított.
- Csarnok hossza: 146 m
- Középcsarnok szélessége: 42 m
- Középcsarnok legnagyobb magassága: 25 m
